Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi Business Edition

Drie weken Frankrijk

Binnenin is het een feest der herkenning als je een i30 van vóór de facelift kent. Net als bij de buitenzijde is het verschil met zijn voorganger nauwelijks merkbaar. Nog steeds is de i30 Wagon een toonbeeld van binnenruimte. Niet alleen voorin zit je ruim, ook op de achterbank zitten volwassen bovengemiddeld ruim voor een auto in deze klasse. Daarbij is het zitcomfort prima in orde en zijn de stoelen prettig stevig, ze doen niet onder voor één van zijn Duitse concurrenten. De ruimte op zowel de voorstoelen als achterin heeft niet geleid tot een compromis voor plek geheel achterin. Met 528 liter inhoud is het voldoende voor de bagage voor drie weken Zuid-Frankrijk. Heb je de achterbank niet nodig en wil je nog meer plek voor je spullen, dan is zelfs 1.642 liter beschikbaar. Qua afwerking van het binnenste kan de Hyundai mee met het gros van zijn opponenten, al biedt de keuze voor materialen nog ruimte voor verbetering. Het kunststof op het dashboard heeft een mooie look en een zachte touch, maar bijzonder genoeg is niet dezelfde soort gebruikt om de bovenkant van de deuren mee af te werken. Hierdoor ontstaat een verschil in glans, wat enigszins goedkoop aandoet. Ook is het onderste gedeelte van het dashboard vervaardigd uit keihard plastic. Kom je hiermee in aanraking met je knieën - zoals bij een ongeval - dan zal dat zeker voor een pijnlijke situatie zorgen. Toch is het ontwerp van het dashboard niet met de Franse slag gedaan. Alles zit waar je het verwacht en de bediening van het multimediasysteem is goed doordacht. Daarbij werkt het snel en klinkt het standaard audiosysteem behoorlijk goed.