Alfa Romeo Stelvio 2.0T AWD First Edition

- 6 juli 2018

Strak sportief

Aan de binnenzijde zien we een vergelijkbaar interieur als in de Guilia. Opnieuw maken we kennis met de zeer groot uitgevallen schakelpeddels achter het stuur. Op het moment dat je het stuur op een verkeerde manier beetpakt, is de kans groot dat je gelijktijdig een ruk geeft aan de peddel. Het interieur als geheel ziet er strak uit en de knoppen en accessoires zitten op de plekken waar je ze verwacht. Ook de afwerkingen met houtinleg zijn bijzonder fraai en passen goed bij een auto die zich moet meten met de BMW X3 en Jaguar F-Pace. Hoewel het interieur strak en sportief is, komt het nog niet op het niveau van premium. Om dit niveau te bereiken zal het interieur nog beter moeten aansluiten en moeten randen en kieren beter worden afgewerkt. Ook ontbreken er luxe opties - zoals een head-up display - en lijkt het infotainmentsysteem verouderd.

De lederen stoelen zitten prima en voorin hebben de bestuurder en bijrijder niet veel te klagen. Achterin valt de hoofdruimte voor een persoon van 1,80 een klein beetje tegen, maar dat is te verwachten bij een aflopende daklijn. Desondanks valt de kofferbakruimte niet tegen. Met 525 liter bagageruimte kan je gerust een weekendje met het gezin op stap. Met neergeklapte banken ontstaat zelfs een ruimte van 1600 liter.

280 pk
400 Nm
230 km/h
5,7 s
11,9 (7) l/100km
161 g/km
D
22%
€ 52.825
€ 71.085
€ 1.303 / maand
€ 222 - € 254 / kwartaal
  • DS DS 7 Crossback BlueHDi 180 S&S Performance Line

  • Jaguar F-Pace 2.0 D AWD Portfolio

  • Land Rover Range Rover Evoque TD4 180 HSE

  • Mitsubishi Outlander PHEV Instyle+

  • Land Rover Discovery Sport SD4 HSE

  • Lexus NX300h AWD President Line

  • Kia Sorento 2.2 CRDi AWD ExecutiveLine

  • BMW X3 sDrive18d High Executive

  • Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi 4WD i-Catcher

  • 2018 - Mitsubishi Eclipse Cross 1.5 DI-T Instyle