Mercedes-Benz A-Klasse Coupé A150 Avantgarde

Pawel Piotrowski - 9 oktober 2008

Sierlijk en volgroeid

Vanouds zijn de luxueuze sedans van Mercedes-Benz ideale reiswagens. Met hun comfort, ruimte en gebruiksgemak zweven ze nonchalant over de Autobahnen en Interstates. Om een goed beeld over ‘onze’ A-Klasse te vormen besloten we de auto vorige week in te zetten als redactie-voiture voor de rit naar Parijs. Onze keuze viel op de instapper 150, een model dat te boek staat als het goedkoopste model van Mercedes-Benz. Met zijn driedeurs koets schept de A-Klasse niet echt hoge verwachtingen qua praktische inzetbaarheid. Het is een vertekend beeld dat gevormd wordt door de lange portieren die bijna over de gehele lengte van de koets lopen. Daardoor oogt de A klein en sierlijk, maar niet breekbaar.

Daarmee spreken we meteen het sterkste punt aan van de subtiele uiterlijke wijzigingen. Aan de voorzijde bleven de veranderingen beperkt tot een nieuw gevormde voorbumper en een gewijzigde onderste lijn van de koplampen. De uitstraling is uitgegroeid van een vrolijk gelaat tot een zelfverzekerd gezicht. Daarmee is het aangezicht van de A-Klasse Coupé – zoals ons geteste model voluit heet – niet drastisch veranderd. Het is nog steeds dezelfde A die we sinds enkele jaren kennen, de auto lijkt door de facelift alleen wat serieuze en volwassener te zijn geworden. Een identieke constatering maken we aan de achterzijde, waar de achterlichten met nieuw lay-out een dynamischer indruk maken dan de eerdere exemplaren. In het donker veranderen zij bovendien tot ware kunstobjecten door hun sfeervolle dubbele verlichting.

Met de toevoeging Coupé aan A-Klasse lijkt Mercedes-Benz aan te geven dat we te maken zouden hebben met een echte volbloed coupé. Hoewel de A over een schwungvolle dak- en raamlijn beschikt ontbreekt het de koets aan essentiële ‘coupehafte’ kenmerken. Zo missen we een echte kofferbak en gebogen achterste raamstijlen. Voor een echte coupé is de A daarnaast veel te hoog. Daarmee wordt de A-Klasse Coupé onterecht als zijnde coupé bestempeld. Het is veel meer een driedeurs uitvoering van de ‘echte’ vijfdeurs A, welke op zijn beurt een midi-MPV is. Door de zojuist gevolgde gedachtegang trekken we de conclusie dat de A-Klasse Coupé een unicum in zijn klasse is. Wij kunnen ons althans geen andere driedeurs midi-MPV voor de geest halen.

95 pk
140 Nm
175 km/h
12,5 s
9,4 (6.2) l/100km
148 g/km
F
22%
€ 19.150
€ 31.932
€ 585 / maand
€ 115 - € 131 / kwartaal
  • MINI Cooper 1.6 16v Chili

  • Abarth Grande Punto 1.4 16v T-Jet EsseEsse

  • Renault Clio RS 2.0 16V

  • MINI Cooper D 1.6 16V Chili

  • Audi A1 1.4 TFSI Ambition Pro Line

  • Citroën DS3 Racing

  • Volkswagen Polo GTI 1.4 TSI DSG

  • Renault Clio V6

  • Citroën DS3 1.6 THP Sport Chic

  • MINI Cooper 1.6 16v Chili

  • Alfa Romeo MiTo 1.4 TB Sport

  • 2020 - Mercedes-Benz A-klasse 250 e Business Solution AMG Limited

  • 2018 - Mercedes-Benz A-Klasse A 200 7G-DCT Progressive

  • 2015 - Mercedes-Benz A-Klasse 160 Ambition

  • 2012 - Mercedes-Benz A-Klasse 180 CDI BlueEFFICIENCY Style

  • 2006 - Mercedes-Benz A-Klasse A180 CDI CVT Avantgarde