-
Nissan Qashqai“Verbeterde trendsetter”Energielabel B | 22% bijtelling
Wie had in 2007 kunnen voorspellen dat SUV's en crossovers zo'n dominante rol zouden gaan spelen in de autowereld? Tot die tijd waren SUV's vooral bestemd voor avonturiers, natuurliefhebbers en Freek Vonk: ruig en geschikt voor onbegaanbaar terrein.
Nissan Ariya“Onterecht onderbelicht”Energielabel A | 12% bijtelling
We betrappen ons erop dat we in herhaling vallen, maar we kunnen er niet omheen dat Nissan tijdlang koploper was in de strijd om betaalbare elektrische auto's. De eerste Nissan Leaf was misschien smaakgevoelig, er zijn er toch ontzettend veel van verkocht.
Mazda MX-5“Verjaardagsfeest in stijl”Energielabel F | 22% bijtelling
Iconen in de auto-industrie. Het zijn modellen die gedurende een korte of lange periode impact weten te maken, een grote schare fans op de been krijgen en een bepaalde hebberigheid opwekken.
Renault Master“Nog even dieselen”Energielabel A | 22% bijtelling
Toen Renault het doek trok van de nieuwe Master, ging alle aandacht direct uit naar de volledig elektrische versie. Logisch ook, want met klinkende cijfers voor rijbereik, snelladen en laad- en trekvermogen is dit een heel interessante optie voor wie de overstap naar elektrisch wil maken.
Citroën ë-C3“Elektrisch voor de massa”Energielabel A | 12% bijtelling
Elektrisch niet meer alleen voor de elite. Dat is de -ietwat- stigmatiserende boodschap die Citroën ons in een ludieke video voorschotelt en die de missie van de gloednieuwe ë-C3 uit de doeken doet.
Toyota Yaris Cross“Champion!”Energielabel B | 22% bijtelling
"We are the champions," zong Freddie Mercury in 1977, een van de meest iconische zinnen uit het repertoire van de legendarische Britse rockband Queen. Het lijkt erop dat de medewerkers van Toyota deze woorden de afgelopen jaren vaak in gedachten hebben gehad.
Volvo EX30“Hooggespannen verwachtingen”Energielabel A | 12% bijtelling
Het merk Volvo zet vol in op elektrificatie. Waar andere merken voorzichtig terugkrabbelen, blijft Volvo vasthouden aan een volledig elektrisch gamma binnen drie jaar. De XC40 (inmiddels EX40) en C40 (inmiddels EC40) waren de voorbodes en gelden als een regelrecht verkoopsucces.
-
Lexus UX“David”Energielabel A | 22% bijtelling
Is het een groot risico of juist een geweldig plan? Het lanceren van een auto in een populair segment is natuurlijk slimme zet. Echter, het introduceren van een auto in een segment waar sterke concurrenten zoals de GLA, X2, Q3 en XC40 zeer dominant aanwezig zijn, brengt aanzienlijke.....
Tesla Model 3“Onverstoord verbeterd”Energielabel A | 12% bijtelling
Inmiddels mogen we Tesla tot de gevestigde orde rekenen, maar nog niet eens heel lang geleden bungelde het merk boven een afgrond. De dure Model S en Model X hadden inmiddels elektrische concurrentie gekregen van merken als Mercedes en Jaguar, wat te merken was in de verkoopcijfers.
Mercedes-Benz eSprinter“Magnifiek, maar...”Energielabel A | 12% bijtelling
Een premium beleving bieden met een bedrijfswagen, dat is een hele opgave. Toch is dat de missie van Mercedes-Benz Vans en het gaat ze niet onverdienstelijk af.
Jeep Avenger“Elektro-Jeep zonder stekker”Energielabel C | 22% bijtelling
Er zijn autofabrikanten die ervoor kiezen om speciale modelreeksen voor EV's in het leven te roepen, zoals Volkswagen met de ID serie en Mercedes-Benz met de EQ reeks.