"Iedere autoliefhebber moet eens in zijn leven een Alfa Romeo bezitten," aldus Jeremy Clarkson. En geef hem eens ongelijk: het Italiaanse merk ademt passie en sentiment voor iedereen met benzine in het bloed. Een Alfa koop je immers niet met je hoofd, maar met je hart.

Te midden van het geweld van SUV's, crossovers en ander hoog opgeschroefd blik zou je het bijna vergeten: er bestaan meer carrosserievormen. Waar een jaar of tien geleden stationwagens en sedans nog gretig aftrek vonden, droogde die markt de afgelopen jaren op.

Te midden van al het modellengeweld van Stellantis doen de verschillende merken er alles aan om zich te onderscheiden. Met uiterlijke kenmerken, specifieke rijeigenschappen en bepaalde opties proberen Peugeot, Citroën en Opel het verschil te maken.

De nog steeds toenemende populariteit van cross-overs en SUV's heeft inmiddels aan veel modellen de kop gekost. Eén van die auto's is de Renault Mégane Estate, die werd vervangen door onder andere de Austral.

De Kia Sportage is een van de langstlopende modellen binnen het Kia-gamma. Maar hoewel de naam anders doet vermoeden, viel er bij het eerste model dat in 1994 voet op Nederlandse bodem zette nog weinig 'sportiefs' te ontdekken.

We kunnen niet zeggen dat Mazda vol overtuiging op de elektrische toer is gegaan. Natuurlijk kwam het merk jaren geleden al met een volledig elektrisch model, de MX-30. Maar van die auto wisten we eigenlijk al direct dat het geen kaskraker zou worden.

De auto der auto's. Luxe in zijn meest uitgesproken en buitensporige vorm. Beter dan het beste.
In Goodwood wordt hij met de hand gebouwd, op een manier die geen enkele andere fabrikant weet te evenaren. We hebben het natuurlijk over Rolls-Royce; synoniem voor perfectie op wielen.

De Renault Espace kennen we natuurlijk als één van de grondleggers van het MPV-segment. Een grote zevenpersoons gezinswagen die het auto's als de Chrysler Voyager en Seat Alhambra lastig moest maken.

Wie smart zegt, denkt nog altijd aan de kleine stadsauto die jarenlang onder de vlag van Mercedes-Benz werd geproduceerd. Soms als vierdeurs en soms als roadster of coupé, maar altijd compact en zeker niet voor een heel gezin.

Er is een hoop te doen over de opkomst van nieuwe Chinese merken, na succesvolle lanceringen van BYD, SAIC en Xpeng. Maar het grootste geweld uit het Verre Oosten komt natuurlijk van Geely, dat met succes flink wat nieuwe merken introduceerde of reanimeerde in Europa.

Mazda is een merk dat bij veel autoliefhebbers in de smaak valt. De strakke Japanse designfilosofie, doordachte techniek en verfijnde rijdynamiek maken het merk geliefd. En terecht - Mazda's zitten op veel punten gewoon goed in elkaar. Dat vinden ze bij Mazda zelf ook.