Nadat Audi met de Q7 voor het eerst een echte SUV introduceerde, bleek dat een schot in de roos. Het succes betekende ook dat Audi verder ging kijken naar andere segmenten en dat resulteerde in 2008 in de Q5. Na bijna tien jaar in productie te zijn geweest, is het nu toch echt tijd voor een opvolger.

Je hebt zo van die 'magische' letters. BMW bijvoorbeeld heeft de M en Mercedes de AMG. Ook Audi heeft z'n sportmodellen die - toepasselijk - S in hun typenaam meekrijgen. Van zo'n beetje alle modellen is er inmiddels een versie met een dikke benzinemotor, van A3 tot de A8.

Voorsprong door techniek - het is de oude vertrouwde Audi-slogan die een beetje autofanaat bekend in de oren klinkt. Maar waar je bij zustermerken Volkswagen en Porsche al enige tijd terecht kunt voor een hybride, kreeg je bij Audi nul op het rekest.

Tot een paar jaar geleden gingen grote SUV’s als warme broodjes over de toonbank in ons land. Het Amerikaanse credo ‘bigger is better’ was in een razendsnel tempo de grote plas overgestoken en werd steeds meer van toepassing op het Nederlandse wagenpark.