Klasse:
Hoge middenklasse
Carrosserie:
Stationwagon
Kosten
Prijs geteste auto: 1
€ 86.445
Vanafprijs model:
€ 40.500
Bruto bijtelling: 2
€ 1.585 per maand
Motorrijtuigenbelasting: 3
€ 244 - € 278 per kwartaal
Technische gegevens
Motortype:
Benzine
Aantal cilinders:
6
Motorinhoud:
2953 cc
Max. vermogen:
285 pk (210 kW) bij 5600 tpm
Max. koppel:
400 Nm bij 1500 tpm
Transmissie:
Automaat, 6v
Topsnelheid:
245 km/h
Acceleratie (0-100km/h):
7,2 s
Maten
Lengte:
4823 mm
Breedte:
1861 mm
Hoogte:
1540 mm
Massa:
1703 kg
Bagageruimte:
575 - 1600 liter
Milieu
Opgave verbruik: 1
11,3 l/100km (1 op 8,8)
Testverbruik:
11,1 l/100km (1 op 9,0)
CO2-uitstoot: 1
270 g/km
Energielabel: 2
Bijtellingstarief: 2
22 %
Geldigheidsduur: 2
t/m 2015 gelijk
Uitrusting
Airconditioning:
Dualzone
Cruise Control:
Ja
Parkeersensoren:
Rondom
Lederen bekleding:
Ja
Boardcomputer:
Ja
Audiosysteem:
Radio/cd
Navigatie:
Ja
Exterieur
Lak:
Seashell Metallic
Velgen:
18 inch Odysseus
Bumpers in kleur:
Ja
Verlichting:
Xenon
Mistlampen voor:
Ja
1 Deze gegevens zijn vastgelegd ten tijde van de test (in dit geval oktober 2007). Door prijswijzigingen en technische aanpassingen aan de auto zijn deze waarden door de tijd aan veranderingen onderhevig.
2 Het energielabel en de bijtelling worden met de gegevens van de testauto berekend voor dit moment. Deze gegevens zijn dus actueel, maar kunnen afwijken van hetzelfde model dat nu in de showroom staat als er in de tussentijd technische wijzigingen zijn doorgevoerd.
3 De motorrijtuigenbelasting verschilt per provincie. De exacte bedragen voor deze auto per provincie zijn als volgt: Drenthe: € 270, Flevoland: € 255, Friesland: € 272, Gelderland: € 268, Groningen: € 268, Limburg: € 255, Noord-Brabant: € 254, Noord-Holland: € 244, Overijssel: € 259, Utrecht: € 250, Zeeland: € 257, Zuid-Holland: € 278.
BMW 5 Serie Touring 530i High Executive
Mercedes-Benz E-Klasse Estate 220 CDI BE Avantgarde
2014 - Volvo V70 D4 Geartronic Nordic+
2012 - Volvo V70 D3 Ocean Race
2006 - Volvo V70 2.4D Ocean Race
2006 - Volvo V70 2.4D Edition II
