Mercedes-Benz E-Klasse Estate 200 Avantgarde

Comfort met een uitroepteken

Op het moment dat we de startknop ingedrukt hebben, horen we op de achtergrond de viercilindermotor starten. Ten opzichte van de Limousine diesel, is de benzinemotor een stuk minder op de voorgrond aanwezig tijdens het accelereren. We rijden met de E 200, die met 184 pk en 300 Nm op de Nederlandse wegen ruim voldoende vermogen heeft. Zodra er meerdere passagiers en bagage ingeladen zijn, krijgt de E 200 het moeilijker. Waar met enkel een bestuurder aan boord de sprint van 0-100 km/u in 8,1 seconden wordt voltooid, is dat bij een beladen voertuig ver boven de 10 seconden. Wij raden aan de keuze te maken voor de E 250 als je vaker niet alleen in de auto zit. Hoewel die motorisering over hetzelfde basisblok beschikt, levert hij 211 pk en 350 Nm bij exact dezelfde toerentallen als de basisuitvoering. Hierdoor weet hij beter om te gaan met meer gewicht in de auto. Een groot voordeel van de Estate is de luchtvering achter. Hierdoor blijft de auto altijd in horizontale positie tot een belading van 745 kg of tot het maximale aanhangvermogen van 2.100 kg. Luchtvering voor de gehele auto is een optie die tegen meerprijs geleverd kan worden.

Eenmaal onderweg merken we dat de auto opvallend stil is. Ondanks het feit dat we te maken hebben met een grote auto en de basismotorisering, merk je weinig van trillingen en windgeruis. Dat dit het comfort tijdens het reizen sterk ten goede komt, spreekt voor zich. Mercedes heeft hier tijdens het ontwikkelen van de Estate bewust aandacht aan geschonken, door het plaatsen van versterkte dwarsbalken in de bodem en aan de voorzijde van de carrosserie. Tussen de motorruimte en het interieur, de achterbank en in de wielkasten is extra isolatiemateriaal aangebracht om het geluid zo veel mogelijk buiten de auto te houden. Voor wie het nog niet stil genoeg is, kan het 'akoestische comfortpakket' een interessante optie zijn. Hierbij wordt een speciale laag op de voorruit aangebracht en zal er extra isolatiemateriaal worden geplaatst in de beenruimte.