Hyundai i30 Wagon 1.4T DCT Premium

Geluk hoeft niet duur te zijn

De Koreanen zijn trouw gebleven aan hun filosofie; veel auto voor weinig geld. Hoewel de gemiddelde Hyundai niet meer zo goedkoop is als vroeger, heb je toch voor een aantrekkelijk bedrag een auto op de oprit staan. Voor bijna 22 mille kun je bij de dealer een i30 Wagon meekrijgen. Voor dit bedrag krijg je de 1.0 T-GDI met 120 pk en drie cilinders. Dit model beschikt over het i-Drive pakket en is vrij sober ingericht. Betaal je 1.500 euro meer, dan krijg je de i-Motion met standaard airconditioning, bluetooth en cruise control. Duurdere versies - de Comfort en Premium - hebben nog meer luxe aan boord, zoals een achteruitrijcamera, sierlijsten in chroom en een navigatiesysteem met Apple CarPlay. Deze versies kunnen ook gekozen worden met een 1.4-liter motor met vier cilinders. Dat de topuitrusting ook een prijskaartje met zich meedraagt, mag vanzelf spreken; voor dit model mag namelijk 34 mille worden betaald. Het model dat wij reden komt op een prijs rond de 30.000 euro. Eigenlijk heb met je met deze versie alles in huis dat je wilt hebben en beschik je zelfs over een automaat. Gemiddeld liggen bij de i30 de prijzen voor een Wagon ongeveer 1500 euro hoger dan voor de hatchback.

Motorisch maakt Hyundai het de klant niet moeilijk. Er is keuze uit twee benzinemotoren en een dieselmotor. De benzinemotoren zijn de 1.0 T-GDI met 120 pk en drie cilinders en de 1.4 T-GDI viercilinder met 140 pk. Deze laatste motor is enkel leverbaar op de Comfort en de Premium modellen. Dieselen gaat met de 1.6 CRDi met 110 pk en is ook alleen leverbaar op de twee topmodellen.