Jeep Compass 4xe 240 Plug-in Hybrid S

De jaren gaan tellen

Na het frisse uiterlijk van de buitenzijde valt het interieur lichtelijk tegen. Hier is duidelijk te zien dat we met een model te maken hebben dat al enige tijd meedraait. De klokken achter het stuur zijn voor het grootste gedeelte analoog met in het midden een kleurendisplay voor actuele rijgegevens. De middenconsole wordt gesierd door een 8,4 inch multimediasysteem. Grote knoppen met een duidelijke functieweergave zijn overal verspreid in het interieur terug te vinden. Typisch voor Jeep is de grote knop waarmee de rijmodus ingesteld kan worden. Omdat de auto beschikt over vierwielaandrijving (vóór door de benzinemotor, achter door de elektromotor) is het mogelijk om als bestuurder de auto aan te passen aan de ondergrond. Zand, modder en sneeuw of zelfs sport; de het is allemaal in te stellen. Veel kopers vinden het juist fijn om veel fysieke knoppen te hebben in het interieur. Ben je op zoek naar een moderner en strakker interieur dan zullen de Ford Kuga en Peugeot 3008 je wellicht meer aanspreken.

Een sterk punt van de Compass is de bagageruimte. In veel gevallen zien we dat de bagageruimte van de auto wordt verkleind doordat er een groot pakket aan batterijen moet worden meegenomen. Vooral als de carrosserie van het regulier model wordt gebruikt voor de ombouw naar een Plug-in Hybride. De Compass zonder batterijpakket had een kofferruimte van 458 liter en met neergeklapte banken 1269 liter. Deze Compass 4xe met batterijpakket meet een bagageruimte van 420 liter en met neergeklapte banken 1239 liter. Een flinke kofferbak, zelfs voor modellen zonder elektrische aandrijving. Nog niet voldoende bergruimte? Het maximale trekgewicht van de Compass komt uit op een geremd gewicht van 1250 kg (600 kg ongeremd), genoeg voor een aanhanger of (kleine) caravan.