Jeep Avenger 4xe The North Face Edition

Met vierwielaandrijving

Leuk natuurlijk, zo'n stoere uitvoering met vast sleepoog en ruige The North Face details. Maar wat biedt de 4xe motorisch meer? Op basis van de naamvoering zou je misschien een PHEV verwachten, want de Renegade en Compass bieden op die manier vierwielaandrijving. Maar de Avenger doet het anders en combineert de 1.2 motor van onder andere de e-Hybrid met een elektromotor op de achteras. De achterwielen worden altijd elektrisch aangedreven, de benzinemotor geldt daar als een generator. De multilink ophanging is ook anders dan bij de tweewielaangedreven versies en moet voor betere prestaties in het terrein en op de weg zorgen. Overigens biedt de Avenger 4xe alleen vierwielaandrijving op relatief lagere snelheid. Vanaf 90 km/h zal de auto alleen de voorwielen aandrijven. Logisch ook, want dat zijn snelheden die je in slecht terrein niet snel zult halen. Het leidt tot een niet veel hogere uitstoot dan de e-Hybrid heeft en dat is voor een vierwielaangedreven versie heel netjes. Vergelijk je het met bijvoorbeeld een Duster 4X4, dan komt de Avenger 4xe een stukje schoner uit.
We konden alleen aanschouwen waartoe de Avenger in staat is en nog niet zelf achter het stuur kruipen. Het is dus nog even afwachten hoe de auto daadwerkelijk rijdt, maar een aantal 4X4 proeven doorstaat de auto glansrijk.