Kia Soul 1.6 CVVT X-ecutive

Jeugdige speelruimte

Ook in het functioneel vormgegeven interieur domineren gekke en opvallende details, zoals de rode LED verlichting rondom de boxen. Eerder zagen wij dit al op de Daihatsu Materia, die eveneens op een jonge modieuze doelgroep mikt. Of deze discolampen iets toevoegen aan de sfeer moet ieder voor zichzelf bepalen. Het onrustig knipperende licht zal wellicht ADHD types aanspreken, wij waren in ieder geval blij dat het ook kon worden uitgezet. Een ander opmerkelijk curiosum vormt de optie om allerlei bakjes en vakjes van gekleurd kunststof te voorzien. In ons exemplaar was gekozen voor de kleur rood. Echt stijlvol komt het felle plastic niet over, het oogt zelfs bizar goedkoop. Gelukkig kan dat niet beweerd worden van de materialen waaruit het interieur bestaat. Met name het dashboard is met zorg afgewerkt en voorzien van prima kunststoffen voor dit segment.

Hoewel de cockpit relatief traditioneel oogt, heerst er een hippe sfeer aan boord. De ruimte binnenin wordt namelijk gedomineerd door dezelfde hoeken als het exterieur. Zo geeft de rechtopstaande voorruit met zijn dikke A-stijlen een geborgen gevoel dat versterkt wordt door de hoge raamlijn. Daarnaast wordt de breedte van de auto benadrukt door het uitzicht op de brede neus die prima op lengte in te schatten is. Dat handige gimmicks niet alleen weggelegd zijn voor de hogere klassen bevestigt een blik in de binnenspiegel. Tijdens het achteruitrijden verschijnt daar namelijk het beeld van de achteruitrijcamera zodat de hoekige koets van lelijke krassen bespaard kan blijven. Deze handige optie is wel een onderdeel van een prijzig pakket – het View Pack – dat daarnaast nog een schuifdak bevat.

Met het ruimteaanbod in de Soul heb je weinig redenen tot klagen. De zitpositie is weliswaar wat op de bok, bewegingsruimte is echter zowel voor- als achterin volop aanwezig. Voor de bestuurder ligt het instrumentarium verscholen in diepe kokers. Hoewel de opschriften voldoende duidelijk zijn, ligt een deel van de meters achter de dikke stuurwielrand. Het grote display van de boardcomputer zit hoog in de middenconsole en fungeert tevens als radiodisplay. Daaromheen zijn verschillende knoppen gegroepeerd van radio- en kachelbediening, qua ergonomie kon er geen betere plek gevonden worden. Wie de rechthoekige achterklep opent zal ontdekken dat er een bagageruimte van 340 liter achter schuilgaat. In de praktijk betekent dit dat er met gemak twee kratten naast elkaar kunnen worden gezet.