Ruim voor twee
De grote kofferruimte is best wel uitzonderlijk bij kleine coupé-cabriolets, maar de reden ervan is erg duidelijk, er is namelijk geen achterbank aanwezig. Dus de beenloze kinderen die bij de concurrentie nog op de achterbank gezet kunnen worden, kunnen in de Wind niet mee. Dat is rationeel bezien geen vreemde afweging die Renault heeft gemaakt. Het maakt de plaatsen van de twee inzittenden juist weer royaal en die zitten sowieso al vorstelijk op de prachtige caramelkleurige, leren sportstoelen. Het zijn echte eyecatchers in een open auto. Van boven tot onder is de zijdelingse steun dik voor elkaar, wat zorgt voor een echt sportief gevoel. Het enige minpunt is dat de stoel niet zo laag gezet kan worden, zelfs in de laagste stand zullen lange mensen het wat benauwd vinden, zo dicht op het dak. Zo eigenzinnig als de buitenkant en stijlvol als de stoelen, zo dertien-in-een-dozijn is het dashboard. Het heeft trekjes van het dashboard uit de Twingo, maar dat is ook precies wat het uitstraalt. Het had in iedere gewone dagelijkse auto kunnen zitten. Het was mooi geweest als hierin - net als in andere delen van de auto - wat meer karakter had gezeten. De materialen en afwerking zijn gelukkig wel dik voor elkaar, terwijl we dat wel eens anders hebben gezien in een Renault de laatste jaren.
