Allrounder
De concurrentiepositie bepalen is in het geval van de Forester niet zo gemakkelijk als het lijkt. SUV's zijn er genoeg, maar deze zijn vooral gericht op enkel rijden op verharde wegen en het gros wordt nauwelijks verkocht met aandrijving op alle wielen. Door deze lastige plaatsing kent de auto een trouwe schare liefhebbers. Vooral particuliere kopers die regelmatig modderpaden betreden of met een aanhanger onderweg zijn, willen niets liever dan een Forester. Toch biedt de auto voor zijn geld - vanaf net geen 44 mille voor de diesel - meer dan alleen die kwaliteiten. Door zijn goede bouwkwaliteit, de comfortabele rijeigenschappen en de prettige - en zuinige - aandrijflijn, is de Forester een echte allrounder: doordeweeks een fijne metgezel voor de zakelijke kilometers en in het weekend het werkpaard.
- Soepele aandrijflijn
- Veel binnenruimte
- Relatief erg zuinig
- Matige kwaliteit materialen in het interieur
- Trage elektrische achterklep
- Joelende CVT bij acceleratie
Kia Sportage 1.6 T-GDi Hybrid GT-PlusLine
Renault Espace full hybrid e-Tech 200 Iconic
Peugeot e-3008 73 kWh 210 Allure
Kia Niro EV 64 kWh ExecutiveLine
Nissan Ariya 63 kWh 2WD Evolve
Kia EV6 77.4 kWh RWD Plus
Aiways U5 63 kWh Premium
MG EHS 1.5 TGDI Luxury
Volkswagen ID.4 204 pk 1st Max
Citroën C5 Aircross Puretech 180 S&S Shine
Nissan X-Trail DIG-T 163 Tekna
Hyundai Tucson 1.6 T-GDi 2WD Premium
2024 - Subaru Forester 2.0i e-Boxer First Edition
2013 - Subaru Forester 2.0i Lineartronic Executive AWD
2008 - Subaru Forester 2.0D Executive
