Rangschikking Duitse drie
De BMW 5 Serie weet meer dan ooit de bestuurder en inzittenden te verwennen, maar komt daarbij wel heel erg dicht in de buurt van de 7 Serie. Als je de ruimte niet nodig hebt, zou je je serieus kunnen afvragen waarom je nog voor die laatste zou kiezen. Wij missen het sportieve randje dat de 5 Serie zolang karakteriseerde, maar we kunnen ons voorstellen dat je met een M-sportuitvoering dat gemis veel minder ervaart. De auto biedt de allernieuwste technologieën als het gaat om rijhulpsystemen en comfort. Alleen al de displaysleutel is een echte eye catcher. En hoewel we soms misschien wat weemoedig klinken, kunnen we nog steeds stellen dat de BMW zijn usp's niet verloochent en nog steeds het beste rijdt van de Duitse Drie. Hiermee onderscheidt hij zich voldoende van zijn belangrijkste concurrenten.
- Technologisch hoogstandje
- Comfortabeler dan ooit
- Behoorlijk efficiënt
- Zescilinder onbereikbaarder dan ooit
- Afstandelijker dan zijn voorgangers
- Inparkeerhulp overtuigt niet
Toyota Mirai FCV Executive
Volvo S90 T5 Inscription
Jaguar XF 2.0d R-Sport
2017 - BMW 5 Serie Touring 520d Luxury Line
2013 - BMW 5 Serie Sedan 518d Business
2012 - BMW M5
2010 - BMW 5 Serie Touring 520d High Executive
2010 - BMW 5 Serie 523iA High Executive
2010 - BMW 5 Serie 530d High Executive
2008 - BMW M5 Touring
2007 - BMW 5 Serie 525i High Executive
2006 - BMW 5 Serie Touring 530i High Executive
