Mercedes-Benz GLE 450 4Matic AMG Premium Plus

Behoudend, maar zeer comfortabel

Vanbinnen weet de GLE dezelfde techniek te bieden als de andere nieuwe modellen van Mercedes-Benz. Het sleutelwoord: MBUX. Twee gigantische schermen tonen zowel de digitale tellers als het multimediasysteem en de navigatiekaart. Als je de fraaie schermen even wegdenkt, komt de rest van het interieur behoudend over. De rechthoekige luchtroosters en horizontale omlijstingen komen nu eenmaal wat minder uit de verf als de turbinevormen in andere Mercedes-modellen. Een auto als de Volkswagen Touareg weet een gewaagder interieur te bieden, al moet worden gezegd dat het tijdloze wel past bij de robuuste uitstraling van de Benz. Leukste designgimmick is de stevige handgreep op de middenconsole, al zit deze nog wel eens in de weg bij de bediening van het touchpad.

Boven alles merken we dat het interieur kwalitatief hoogwaardig in elkaar steekt, wat zelfs op hoge snelheid resulteert in een heerlijk stille cabine. Daarnaast blinkt de auto uit in ruimte, zodat het echt een alternatief is voor de fullsize stationwagen. Voorin zit je zoals verwacht riant, met heerlijke nappalederen zetels die uitgebreid zijn te verstellen. Maar achterin herberg je evengoed met gemak twee uit de kluiten gewassen volwassenen. En dan blijft de gigantische kofferbak van 825 liter nog over, waar je desgewenst twee extra zetels in kunt laten plaatsen. Als de auto voorzien is van luchtvering, kun je het achterste van de GLE laten zakken. Dat vergemakkelijkt het in- en uitladen van bijvoorbeeld zware reiskoffers enorm. Wat wel jammer is: de rolhoes oogt goedkoop en beweegt ook niet automatisch omhoog bij het openen van de achterklep.