Ford Mustang Mach-E AWD 98 kWh Extra Rijbereik

Schaterlachen

Na wat opstartproblemen zijn de eerste Mustangs Mach-E gearriveerd in het land. Het logistieke proces laat niet veel ruimte voor individuele afwijkingen, wat resulteert in een lekker overzichtelijke optielijst. Naast de kleur en wielen vind je één optiepakket in de lijst. Dat pakket biedt onder meer het panoramadak, een elektrisch bedienbare achterklep en het fijne B&O audiosysteem. Als AWD beschikt de auto standaard over goede adaptieve koplampen en 19 inch wielen. Ook elektrisch verstelbare voorstoelen zijn inbegrepen in deze versie, die minstens 57.665 euro kost.

Als achterwielaandrijver is de auto vanaf 49.925 euro de jouwe, al lever je dan ook wat in qua accessoires. Het grotere batterijpakket kost meer, maar laat het rijbereik wel flink toenemen. De achterwielaandrijver komt dan op papier 610 kilometer ver (standaard 440 km) en de AWD 540 km (standaard 400 km). De testauto is voorzien van dat grotere batterijpakket, waarmee we met gemak bijna 400 km ver komen. Reken bij het standaard bereik dus op ongeveer 300 km reëel rijbereik voor de AWD.

De puristen onder ons kunnen we geruststellen: als het toch allemaal elektrisch wordt, leidt dat bij Ford in ieder geval niet tot afstandelijk en tegenvallend rijgedrag. Sterker nog, naast de benzine-Mustang en de ST-modellen is dit de leukste Ford die je op dit moment kunt kopen en in dat rijtje is het ook nog eens de meest praktische. De Mach-E is bovendien de eerste betaalbare elektrische auto die sportief rijgedrag combineert met een prima rijbereik en plek voor vijf inzittenden.
Het is een auto die je doet omkijken bij het weglopen en bij het dagelijkse gebruik laat glimlachen. Tenzij je een dijkweggetje neemt, want dan wordt het echt schaterlachen. En dan moet de GT nog komen...