Citroën C5 X Plug-In Hybrid 225 Business Plus

Ga voor de stekker

De prijslijst leert ons dat je vanaf 45.940,- euro de sleutel van je nieuwe C5 X van de garagist in je handen geduwd krijgt. Onze testauto, met een hele rits aan opties, gaat weg voor een prijs van 50.590,- euro. Lijkt veel geld (en dat is het ook), maar voor dit bedrag zit je wel in de plug-in hybrid Business Plus versie met 225 pk aan vermogen. De versie met louter een benzinemotor en 180 pk is omgerekend duurder dan de 225 pk plug-in hybrid. Trekt het aankoopbedrag je niet over de streep? Dan is het goed om naar het verbruik te kijken. We kwamen tijdens onze testperiode op een zeer zuinige 2.7 liter per 100 kilometer. Het geheim zit hem in het opladen. Met een volle accu rij je namelijk 56 kilometer puur op elektriciteit. Zo is het mogelijk om van centrum Amsterdam naar centrum Amersfoort te rijden zonder een druppel benzine te verbruiken. Juist omdat deze auto uitnodigt om rustig te rijden en van het comfort te genieten is het vaak helemaal niet nodig dat de benzinemotor wordt ingezet.

Met een optionele 1-fase boordlader met 7,4 kW kost het je 2 uur om de auto weer volledig op te laden bij een laadpaal. Indien je de auto thuis aan het stopcontact hangt moet je qua tijd het dubbele rekenen om weer met een volle accu op stap te gaan. Vooral als je gebruik maakt van zonnepanelen is het thuisladen lucratief.