Peugeot 207 CC Sport 1.6-16v Turbo

Slot

De 207 CC is verkrijgbaar vanaf € 23.300, -. Daarvoor krijg je een redelijke uitgeruste CC 1.6-16V VTi. Standaard zitten daar al flink wat zaken op die het autorijden lekker maken. Tegen meerprijs zijn opties als airconditioning (€ 960,-) of climate control (€ 1.360,-) leverbaar. De testauto heeft dat laatste reeds standaard, als onderdeel van het ‘sport’ pakket. De 17 inch velgen (Hockenheim) behoren daar ook toe. Deze uitvoering mag de showroom verlaten vanaf € 27.350, -. De metallic lak (€ 450,-), de lederen bekleding, de cruise control (€ 220,-), de geïntegreerde bluetooth carkit (€ 300,-) en de verwarmbare voorstoelen (€ 300,-) brengen dit bedrag, samen met de kosten voor het rijklaar maken en de wettelijk verplichte kosten op € 30.432,25.

Mijn zegen hebben ze. En dan doel ik op het coupé-cabrio concept. Ik heb al een aantal van dit soort auto’s mogen besturen, en mijn conclusie blijft in grote lijnen hetzelfde. De cabrio’s met stalen daken zijn perfect voor als je een sportief wagentje zoekt en waarmee je ook nog kunt flaneren. Als ik dat rijtje (ter herinnering: Mercedes SLK, Nissan Micra C+C en de Opel Astra TwinTop) naloop, dan komt de Peugeot gewoon keihard op de tweede plaats, net achter de Mercedes, die uiteraard van een compleet andere klasse is. De 207 CC is simpelweg een auto die goed in elkaar steekt met een redelijk concurrerende prijs en een leuk uiterlijk.