Audi A4 Avant 3.0 TDI quattro Pro Line

Grootte telt

Afwerking en binnenruimte. Met deze twee woorden zijn de excellenties van de Audi A4 Avant in dit kapittel gekenmerkt. De flinke buitenmaten hebben een behoorlijk ruimteaanbod tot gevolg. Niet dat de A4 Avant je nu laat verbazen door zijn megalomane ruimteaanbod of een voluptueuze kofferruimte, maar je hebt ook geen moment het gevoel tekort te komen. Waar de vorige A4 Avant en veel opponenten de ruimte op de achterbank van secundair belang lijken te beschouwen, heeft de nieuwe A4 Avant toch een hele andere kijk op de zaak. Slechts de bestuurder kan klagen over een knie die tegen het middenconsole aan tikt en een arm die net niet lekker in het portier verdwijnt. Want, traditieontrouw, is ook de bagageruimte van een ordentelijk formaat. Een vlakke laadvloer is niet te creëren, maar Audi biedt wel een omkeerbare bagagevloer voor de natte hond en een ingenieuze bagageorganizer. Als optie van 325 euro dan, dat dan weer wel natuurlijk…

Bij de afwerking zet de A4 nieuwe maatstaven in deze klasse. Het lijkt alsof Audi het begrip ‘afwerking’ gepatenteerd heeft, want de A4 laat bij het materiaalgebruik en de afwerking geen steek vallen. Het is een van de pijlen uit de Audi-koker: een van de pijlen die er tezamen met het interieurontwerp voor zorgt dat de auto erg klinisch overkomt op zijn inzittenden. Er is weinig warmte of gezelligheid: het zwarte leer en de aluminium afwerking zijn weliswaar te vervangen door beigekleurig leder en hout, maar het blijft een klinische rust en afstandelijkheid uitstralen. De enige manier waarop je via het dashboard feeling met de A4 krijgt, is via het MMI-systeem: een intuïtief werkend systeem waarmee je de auto naar jouw wensen aanpast. En uiteraard Radio 4 en de weg naar Rome mee vindt.