Nog steeds de maatstaf?
Grote banken gaan failliet, huizen worden minder waard en beurskoersen maken een vrije val. Kortom, het zijn onzekere tijden. Toch is er één zekerheid waar we altijd op kunnen vertrouwen: als een auto een paar jaar op de markt is, dan krijgt hij een opfrisbeurt. Ook de huidige 3 Serie - sinds 2005 op de markt - volgt die traditie en is door de heren en vrouwen uit Beieren grondig aangepakt. Niet alleen omdat het zo hoort, ook omdat de concurrentie niet bepaald malser is geworden. Integendeel, het afgelopen jaar verschenen een geheel nieuwe Audi A4 en Mercedes-Benz C-klasse, die beiden op het gebied van rijeigenschappen een flinke stap voorwaarts maakten. Moet BMW zich nu serieus zorgen gaan maken over zijn reputatie als dé sportsedan, of is de 3 Serie nog steeds de maatstaf in zijn klasse?
Lexus IS 250 Executive
Audi A4 2.0 TDI Pro Line
Cadillac BLS 1.9D Elegance
Volvo S60 D5 Summum
Infiniti G37S
2020 - BMW 3 Serie Touring 320d xDrive Luxury Line
2019 - BMW 3 Serie 330i M Sport
2016 - BMW 3 Serie Sedan 330e High Executive Luxury Line
2014 - BMW M3 Sedan M DCT
2013 - BMW 3 Serie GT 328i High Executive
2012 - BMW 3 Serie 320i EDE High Executive
2012 - BMW 3 Serie Touring 328iA High Executive
2012 - BMW 3 Serie 320d EDE High Executive
2010 - BMW 3 Serie Coupé 320i Corporate Lease High Executive
2010 - BMW 3 Serie Cabriolet 335i DCT High Executive
