Mitsubishi Colt 1.3 Cleartec Intro Edition

geachte lezer.
ben erg tevreden met mijn 4 jaar oude colt 1.3injection.
de nieuwe lijkt mij zuiniger maar wat mij betreft kan veiligheid mij meer bekoren.
ik rijd op gas en dat is een uitkomst vooral met de huidige prijzen.
dus de nieuwe colt heb ik niet maar die van mij rijd vantasties alleen de banden kunnen beter en daar ga ik wat aan doen.met vriendelijke groet;harry.

Heb een week in deze fantastische auto mogen rondrijden. Hij is zuinig en toch lekker fel met een schitterend interieur.
Het was daarom een genot om hem uit te proberen!!
Alleen jammer dat de bagageruimte zo klein is voor een gezin van 4 personen....
Zelfs simpel de (familie-)boodschappen doen levert eigenlijk al te weinig ruimte op.
Maar buiten dit minpuntje om is het een superauto en zéér aan te bevelen als je niet veel bagage mee neemt.

Ik heb in colt 1.5 turbo ralliart gereden.

Dit was waanzinnig. Rijgedrag benadert het felle kartgevoel van de golf 1 GTI. Heerlijk!

proefrit gemaakt in de nieuwe Colt 1,1.Dat je daar goede berichten over hoort kwa motor en weggedrag vind ik verbijsterend, een totaal gevoelloos stuur, verkeersheuvels met een slakke gang genomen of je tegen een betonblok aanrijd. met 4 personen erin geeft de indruk of de kofferbak beladen is met 500kg opgehaalden stenen,door een bocht in zijn 2 en dan plankgas en opgeschrik worden van een fietsbel van een vrouw met 2kinderzitjes die er voorbij wil, voor mij een hele slechte ervaring

Sinds 26 aug.2009 bezitter van de colt 1.1 cleartec.
Een auto die zich in het segment kleintjes beter doet dan zijn concurenten.
De ruimte die hij biedt,pittige 1.1,75pk moter,fraai interrieur,goede directe besturing en in vergelijking met andere merken,DE PRIJS!!!
Mitsubishi biedt veel auto voor een leuke prijs.
Ik ben zeer tevreden over mijn aankoop en hoop er nog lang van te mogen genieten.

heb de auto half april 2010 in mijn bezit
heb de 1.3 gekozen voor ietje meer geld veel extra's
eerste 1000 km rijplezier zitten erop.
uitzicht kon beter nogal brede raamposten links & rechts.
kofferbak ruimte had meer gemogen, jammer geen reserve wiel (wel plek voor een thuiskomer 111 euro meerprijs) maar een banden reparatieset
voor het geld heb je een pittige zeer complete auto
een zeer tevreden colt rijder

Pfff wat een zeikstraal zeg die dit bericht heeft zitten schrijven. schakelen met wat meer souplesse! zout op man! het is een karretje van 11.000 euro je rijdt verdomme niet in een audi A8

De 1.1 (rij ik zelf mee sinds 2006) is de beste motor !!!!!Het is maar dat u het weet .

Ow yeah... hiervoor 3 jaar lang een skoda fabia 1.2 htp gehad en deze viel dik tegen. Mijn colt met slechts 10cl meer motorinhoud, kan zelfs met gemak een opel astra GTC 1.8l volgen, en zelfs nog inhalen... . En ja, qua luxe, baanligging, zelfs verbruik bij sportief rijgedrag (7.5l/100km) nergens stelt ie me in teleur. .... alleen vind ik z'n 15 inch velgjes een beetje te klein en te smal alsook het geluid van m'n stereo installatie klinkt nogal kartonachtig... maar hey, m'n mitsy is gewoon een leuk sportief beestje dat me nu al in de eerste 1500 km meer plezier heeft opgeleverd dan die trut van een Fabienne ooit heeft kunnen opbrengen.

ik heb mijn colt 1.3 cleartec nu een jaar en hij bevalt mij prima heb hiervoor een hyundai getz gehad die beviel ook uitstekend , maar de colt biedt qua auto meer, alleen is het jammer dat de kofferruimte klein is en er zit geen reservewiel in maar een rep set ,misschien even op de sloop gaan kijken voor een thuiskomertje.

Ik heb voor de Colt gekozen omdat deze tijdens de proefrit wel beviel. Ná ruim 6 jaar ben ik er achter gekomen dat de Colt vier flinke dode hoeken heeft en alles behalve overzichtelijk en dus veilig is in het verkeer. Daarnaast is de neus niet zichtbaar als je achter het stuur zit zodat de lengte moeilijk is in te schatten.

De Colt heb ik nu bijna 2 jaar. Vorig jaar met een lichte caravan (800 kg) de zuidelijke route van de Napoleon route gereden met al zijn haarspeld bochten. Klasse voor dit motortje van 1300 CC. Bovendien kon ik veel in z'n 5e versnelling rijden met de caravan.
Standaard de lage wegen belasting en het redelijk zuinig zijn met de benzine.
Voor mij is het een betrouwbare auto zonder hoge kosten aan service beurten van de off. dealer.
Klein nadeel, eerlijk gezegd de wat brede raamstijlen, maar dat is een kwestie van wennen.
Dus een zeer tevreden berijder.