Dacia Sandero Stepway 1.6 MPI 90

Beproefde of oude techniek?

Het is een bekend gegeven dat het Roemeense merk zijn techniek uit de schappen haalt bij Renault. Het heeft zijn voordelen, je hoeft immers zelf geen grote investeringen te doen en je haalt beproefde techniek in huis, maar de keerzijde is er ook: de techniek is enigszins gedateerd. Op zich is enkele jaren oude techniek natuurlijk prima bruikbaar, maar door de grote vaart van de techniek vandaag de dag bemerk je de leeftijd wel. Zo is de motor – standaard in de Stepway een 1.6 achtklepper – behoorlijk aanwezig tijdens het rijden. Zeker wanneer het toerental wat omhoog gaat, neemt het geluid behoorlijk toe. Dan zou je zeggen dat je om die reden altijd vlot moet blijven opschakelen, maar de bakverhoudingen zorgen er automatisch voor dat je op snelheid veel toeren maakt. Zo zit je bij 120 kilometer per uur op zo’n 3.600 toeren per minuut in de vijfde versnelling en dan valt er dus weinig meer op te schakelen.

Dit heeft ook zijn gevolgen voor het verbruik. Het E-label en de opgegeven 7,6 liter per 100 kilometer verraden voor een compact autootje als deze al genoeg. Gelukkig bleek de waarde wel reëel, aangezien we in de testweek exact dit opgegeven gemiddelde in de praktijk behaalden. Het is wel jammer dat je pas bij de pomp je verbruik kan constateren, aangezien een boardcomputer niet standaard op de auto aanwezig is. Hij is toe te voegen aan de configuratie, maar mensen die met een klein budget mobiel willen zijn, zullen toch haast per definitie economisch willen rijden.