Vooral de voorkant
Wanneer we het vernieuwde model naast de vorige zetten, zien we dat de achterzijde van de Sedici niets is veranderd. Aan de voorzijde is dit wel anders, daar knutselde Fiat er flink op los. Niet iedereen zal het direct opvallen, maar vooral de voorbumper heeft een andere gedaante gekregen. Deze is nu in het midden van onder naar boven toe getrokken. Ook de kleur grijs domineert nu meer de voorzijde van de Sedici en maakt het contrast groter. De grille met het kenmerkende logo prominent in het midden laat ook meer chroom zien dan voorheen. Het geeft de Italiaan over het algemeen een chiquere uitstraling mee. De 4x4 bodykit hangt niet af van de keuze of er voor vierwiel- of voorwielaandrijving gekozen wordt.
Aan de zijkant zien we nog dezelfde cross-over als van voor de facelift. Alleen de - optionele - donker getinte achterramen en de 16-inch lichtmetalen wielen kunnen we bestempelen als opvallend. De kracht die de Sedici uitstraalt is groot, de auto lijkt bovendien forser van formaat dan hij in werkelijkheid is. De Fiat staat hoger op zijn poten dan menig compacte middenklasser. De grote grijze beschermplaat onder de achterbumper verraadt zijn stoere karakter. Met zijn lengte van 4.12 meter lang valt hij in de klasse van de Opel Meriva en de Ford Fusion, echter is zijn wielbasis in vergelijking met deze twee met 2,5 meter een stuk kleiner.
