Krachtiger en zuiniger
Zelden wordt een modelgeneratie in de laatste fase van haar productlevenscyclus nog zo ingrijpend vernieuwd. Afgelopen jaar reden we al met de ontzagwekkende Range Rover V8 Supercharged, ditmaal maken we kennis met de vernieuwde TDV8. Traditioneel kiest circa 95% van de kopers voor de dieselmotor, waarmee het de belangrijkste krachtbron voor de Range Rover is. Modeljaar 2012 heeft een inhoud van 4.4-liter ipv 3.6-liter, een vermogen van 313pk en 700Nm ipv 272pk en 640Nm en is gekoppeld aan een nieuwe achttraps automaat met Drive Select draaiknop. Door een hogere toename van de cilinderinhoud dan toename van het totale vermogen valt het specifieke vermogen lager uit. Dat bevordert efficiency en brandstofverbruik.
Error loading images. One or more images were not found.
