Op de speelse toer
Naast het uiterlijk is ook het interieur met een typische Audi-saus overgoten. Twee dingen vallen positief op. Allereerst de binnenruimte, die voor een compacte auto verrassend goed is. Wel moet je de beperkte toegankelijkheid van de achterbank en de kofferruimte voor lief nemen. Daarnaast breekt de Q3 met de strakke dashboards van de Q5 en de Q7. In plaats daarvan slaat de Q3 - à la A1 - een speelsere weg in. Die speelsheid zit 'm niet alleen in de vormgeving, maar zeker ook in de fraaie sfeerverlichting. Tegelijk is ook de overzichtelijkheid erop vooruitgegaan. Gebleven zijn de hoogwaardige materialen en de uitmuntende ergonomie. Een inmiddels beproefd recept, dat nog altijd onverminderd in de smaak valt. Te midden van alle fraaie materialen valt het harde plastic waarmee de zijkanten van de middenconsole zijn afgewerkt des te meer uit de toon. Alsof je in een duur restaurant geniet van je favoriete gerecht en ineens een wrange bijsmaak proeft. Toegegeven: het lijkt een futiliteit, maar met een instapprijs van 38 mille zit je hier simpelweg niet op te wachten. Nu is de Q3 van zichzelf al geen prijspakker, maar onze testauto bewijst dat het allemaal nog veel gekker kan: uitgerust met de - voorlopig sterkste - 2.0 TFSI benzinemotor en volgehangen met zo'n beetje alle luxe die je je kunt wensen, leg je voor deze Q3 zomaar het dubbele neer!
