Vroeger behaalde successen....
Ooit was het Spaanse SEAT een redelijk grote speler in het segment van de compacte auto’s. Hoewel de op de Fiat Panda gebaseerde Marbella al een behoorlijk succes was door zijn lage prijs, deed de Arosa dit nog lichtjes over. Ook deze auto stond niet op zichzelf, maar was afgeleid van de Volkswagen Lupo. Zowel het interieur, als de voor- en achterzijde van de Lupo werden aangepast om de auto meer te laten smoelen als een SEAT. Nu, vijftien jaar na dato herhalen de Spanjaarden ditzelfde trucje door Volkswagen’s Up! te voorzien van een aangepast exterieur en interieur en deze auto op de markt te zetten als Mii. Zullen de successen uit het verleden voor een succes nú zorgen, of kan SEAT door weer simpel rebadging van een ander model de concurrentie niet meer aan?
