Het beste totaalplaatje
Als de eerder genoemde Peugeot en Honda op de markt zijn verschenen, moet de Octavia Combi het stokje van 'grootste bagageruimte in het segment' overdragen. Maar of dat ook betekent dat die twee auto's beter gaan verkopen dan de Skoda is maar de vraag. Enkel een enorme bagageruimte zou voor ons de knoop niet doorhakken. Ruim plek op de achterbank en voorin, een prettige aandrijflijn én een lage prijs zijn zeker zo belangrijk. Op deze punten scoort de Octavia Combi Greenline de volle punten. Zelfs al zou deze auto fiscaal niet zo vriendelijk zijn als hij is, dan nog zien wij genoeg redenen om voor hem te kiezen.
- Enorme binnenruimte
- Veel voor relatief weinig
- Prettige, zuinige aandrijflijn
- Misser qua materiaalgebruik op de portieren
- Fabrieksopgave zelfs met de grootste moeite niet haalbaar
Ford Focus Wagon 1.5 EcoBoost Titanium
Opel Astra Sports Tourer 1.4 Turbo Sport
Hyundai i30 Wagon 1.6 CRDi i-Catcher
Renault Mégane Estate dCi 110 Bose
Toyota Auris Touring Sports Hybrid Lease Exclusive
2020 - Skoda Octavia Kombi 1.5 TSI First Edition
2017 - Skoda Octavia Combi 1.0 TSI 7-DSG Ambition Business
2014 - Skoda Octavia Combi RS 2.0 TSI DSG
2013 - Skoda Octavia Combi 1.2 TSI Ambition Businessline
2010 - Skoda Octavia 1.2 TSI Ambition Businessline
2009 - Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenline Business Line
2009 - Skoda Octavia 2.0 TDI Ambition Business Line
2008 - Skoda Octavia Scout 2.0 TDI
2006 - Skoda Octavia Combi 1.6 Ambiente
