Verrassend ruim
Binnen in de McLaren lijkt het alsof de auto de conceptfase niet is ontstegen. De middenconsole ziet er minimalistisch uit. Dit wordt extra versterkt door de positie van de bediening van de climate control: op de handgrepen in de portieren. Het dashboard is voorzien van een schermpje waarmee het multimediasysteem wordt bediend. Ergonomisch zit het wat minder goed in elkaar. Wil je het navigatiesysteem of de boordcomputer gebruiken, dan gaat dat wat omslachtig. Via een hoop menu'tjes kom je uiteindelijk wel bij de informatie die je wilt hebben, maar de Duitse 'grundlichkeit' mis je. Groot voordeel van het minimalistische interieur is dat je verrassend veel ruimte hebt, ondanks de compacte monocoque. Twee volwassenen zitten ruim op de vrij comfortabele stoelen. Voor een auto als deze is daarbij een behoorlijke hoeveelheid aflegruimte. Zo is er plek voor twee bekers in de ruimte achter de middenconsole, zit een zakje aan de voorzijde van de stoel en opbergnetjes in de voetenruimte. Qua bagageruimte blijft het beperkt tot een bak achter de middenmotor waarin niet meer in past dan 175 liter; voldoende voor een jas, een cameratas en een statief. Een reisje naar Zuid-Frankrijk zul je in je eentje moeten maken, of met alleen de broodnodige bagage. Toch kun je van een auto als deze niet meer verwachten. In vergelijkbare auto's vind je dezelfde hoeveelheid bagageruimte.
