Ford Mondeo sedan 2.0 EcoBoost Vignale

Comfortabel cruisen

Op het gebied van luxe en uitstraling komt de Vignale prima uit de verf, maar biedt de wagen ook een premium rijervaring? Het antwoord hierop is kort en duidelijk: Ja! Dit is zeker geen verrassing, want ook in eerderetests bleek de Mondeo zijn mannetje te staan op het asfalt. De Vignale gaat daarin nog een stapje verder. Mede door een aangepaste demping moet de auto nog meer comfort bieden, maar de auto onderscheidt zich ook op een andere manier op het gebied van comfort. Door nog meer geluiddempend materiaal, akoestisch glas en Active Noise Cancellation (bekend van koptelefoons) worden hinderende geluiden buiten de auto gehouden. Of het nu om windgeruis, bandengerol of motorgeluiden gaat, het is heel goed te merken dat deze geluiden veel beter onderdrukt worden dan bij een gewone Mondeo. De 2.0 EcoBoost met automatische transmissie kennen we natuurlijk al van de Galaxy, maar in de luxe Mondeo komt de motor nog beter tot zijn recht. In dit geval heeft de motor een vermogen van 203 pk, waarmee de auto in 8,5 seconden naar de 100 sprint. Bovendien gaan tussenacceleraties met alle gemak, waardoor je je als een vis in het water voelt tussen het andere verkeer. De wegligging is daarbij ronduit goed en de besturing erg prettig, doordat je heel gecontroleerd bochten kunt nemen, zonder dat de auto zoekerig of vaag aanvoelt. Net zoals bij de 240 pk-versie is de auto wel vrij dorstig en ontkom je niet aan het gemiddelde verbruik van 9,4 liter op de 100 kilometer.