Volkswagen Tiguan 1.4 TSI Connected Series

De MPV onder de SUV's

Het interieurontwerp heeft dezelfde filosofie meegekregen als het exterieur van de auto; er is weinig spannends te vinden, maar de ergonomie is goed in orde. Knoppen zitten waar ze moeten zitten en de panelen zijn strak en netjes opgebouwd. Het is een goed voorbeeld van de Duitse pünktlichheit. Onderscheidend ten opzichte van de concurrenten in zijn klasse is het infotainmentsysteem tussen de klokken. Het scherm ziet er niet alleen erg fraai uit, het is daarnaast ook aanpasbaar aan de persoonlijke voorkeur van de bestuurder. Dit 'Active Info Display' kwamen we eerder tegen in de nieuwe Passat en geeft de auto net een extra stukje premiumgevoel. Om ook thuis op de bank de auto in de gaten te kunnen houden, wordt bij Connected Series een app geleverd die gekoppeld kan worden aan de Tiguan. In één oogopslag kan gekeken worden waar de auto zich op dat moment bevindt en of hij correct is afgesloten. Daarnaast worden alle ritten bijgehouden en kan hier eenvoudig een uitdraai van worden gemaakt. Dit is aantrekkelijk voor de zakelijke rijders die de gereden kilometers moeten registreren.

Op het gebied van ruimte staat de Tiguan sterk. Standaard beschikt de auto over een in twee delen verstelbare achterbank. Zodra de achterbank helemaal naar achteren wordt geschoven, is er voldoende ruimte om minimaal vier lange volwassenen in de auto te laten plaatsnemen. Als 'extraatje' beschikken de personen op de achterbank zelfs nog over een klaptafeltje met bekerhouder. De verstelbare achterbank levert grote voordelen voor de bagageruimte. Indien de achterbank volledig naar voren is geschoven ontstaat een kofferruimte van 615 liter. Zodra de achterbank naar achteren geschoven is, houdt men een kofferruimte van 520 liter. Binnen het segment van midi-suv's is Volkswagen hiermee zeker één van de koplopers. Vergelijkbare concurrenten komen niet verder dan ruim 500 liter aan bagageruimte.