Kia ProCeed 1.6 T-GDI DCT7 GT

Pijnpunten

Vanbinnen deelt de ProCeed het dashboard met zijn Ceed-broers. De ergonomie is goed en de gebruikte materialen zijn in orde, zoals we bij de hatchback en SW ook merkten. Verwacht niet de uitbundigheid die het uiterlijk doet vermoeden, maar je vindt een prima plek binnenin de lifestyle combi. Het was mooier geweest als er meer onderscheid binnen de familiereeks was geweest, om zo het unieke karakter van de ProCeed extra te benadrukken. De eentonige kleurstelling en glimmende pianolakken zijn voor deze Kia net niet passend, maar een opgewaardeerd interieur zal binnen enkele maanden worden geïntroduceerd voor de ProCeed. We hebben het dan puur om de uitstraling, want zoals gezegd zijn de materialen van prima kwaliteit en bovendien zijn er geen bijgeluiden hoorbaar.

Het stuur ligt goed in de hand en is voldoende axiaal en radiaal te verstellen. De stoelen bieden een goede ondersteuning in zowel zitting als in de wangen. Zoals het een echte GT betaamt wordt je op een comfortabele manier vastgegrepen. Bovendien is de bestuurdersstoel voorzien van elektrische verstelling met een geheugenfunctie. Wat wel opvalt, is dat de zitpositie hoger is dan je verwacht in een sportief model. Dat past ten eerste niet echt bij de beleving, maar het betekent ook dat je vrij snel met je kruin tegen het dak aan zit. Het zal ongetwijfeld met de beenruimte achterin te maken hebben, want doordat de voorstoelen iets hoger zijn geplaatst, kun je ook als volwassene redelijk de voeten kwijt. Door het lage aflopende dak wordt je hier net zo goed beperkt in hoofdruimte en dien je bovendien op te passen bij het in- en uitstappen. De bagageruimte is wellicht compacter dan die van de SW, maar met 594 liter inhoud heb je nog steeds geen reden tot klagen. Bovendien blijkt de ruimte praktisch in te delen, mede door de organizer onder de vloermat.