Nog steeds relevant
Met een aantal subtiele aanpassingen weet Mazda de CX-5 genoeg bij te punten voor de volgende levensfase. Aan het exterieurdesign zal het niet liggen, dat is tijdloos en nog steeds indrukwekkend. Door met nieuwe uitrustingen en een iets frivoler interieur te komen, weet Mazda de aandacht gevestigd te houden op de cross-over. Het ontbreken van geëlektrificeerde aandrijflijnen kan het model wel parten spelen in de toekomst, waar uitstoot en verbruik een alsmaar zwaardere consequentie voor de verkoopprijs betekenen. Maar de CX-5 staat ook als Newground zelfverzekerd als altijd te wachten om aan de slag te gaan.
- Tijdsloos ontwerp pakt nog steeds in
- Soepel en strak rijgedrag
- Leuke toevoegingen in uitrusting
- Wordt snel duur door automaat en/of 4WD
- Niet geëlektrificeerd
Renault Symbioz e-Tech full hybrid iconic
Nissan Qashqai e-POWER N-Design
smart hashtag 3 66 kWh Brabus
Zeekr X Long Range RWD
BYD Atto 3 Design
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid Executive
Renault Austral e-Tech 200 Techno Esprit Alpine
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid ë-EAT8 Business Plus
Kia Sportage 1.6 T-GDI Hybrid GT-Plusline
Renault Arkana 1.6 E-Tech Hybrid R.S.-Line
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 48V Premium
2023 - Mazda CX-5 e-Skyactiv G 194 AWD Takumi
2021 - Mazda CX-5 Skyactiv-D 184 6AT Signature
2017 - Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 Skylease GT
2015 - Mazda CX-5 SkyActiv-G 165 TS
2012 - Mazda CX-5 2.0 SkyActiv-G TS+ Lease Pack
2011 - Mazda CX-5 Skyactiv-D 2.2 HP AWD GT-M
