Goeie deal
Dat de Sportage sterk verbeterd is, is een feit. Daar hoort dan ook een passend prijskaartje bij. De vijfde generatie Sportage gaat voor tenminste 34.895 euro met zijn nieuwe eigenaar mee. Daarmee plaatst Kia de Sportage in een sterk concurrerende positie met onder andere de Nissan Qashqai en technisch verwante Hyundai Tucson. Voor dat bedrag staat de 1.6 T-GDi met 150pk en Mild Hybrid techniek op de stoep. De door ons geteste hybride variant met 230pk heeft een basisprijs van €40.395. Deze variant is standaard uitgerust als DynamicLine wat inhoudt dat je voor dat bedrag een zeer degelijke uitrusting meekrijgt. Datzelfde gaat ook op voor de 265pk sterke plug-in hybride die voor 42.595 euro in de prijslijst staat. Onze test auto in GT-PlusLine kost in totaal 47.190. Een fors bedrag, maar daar krijg je wel een volwaardige en rijk uitgeruste SUV voor terug.
Uiteraard zal het met name aankomen op persoonlijke smaak, maar Kia heeft met de vernieuwde Sportage duidelijk grote stappen gezet. Perfect is hij niet, maar de Sportage is beter dan hij ooit is geweest. Hij biedt een rijervaring op een niveau dat in deze klasse niet direct voor de hand ligt.
- Goede rijeigenschappen
- Veel waar voor je geld
- Kwalitatieve afwerking
- Zitpositie niet optimaal
- Veiligheidssystemen vergen aanpassingsvermogen
Renault Symbioz e-Tech full hybrid iconic
Nissan Qashqai e-POWER N-Design
smart hashtag 3 66 kWh Brabus
Zeekr X Long Range RWD
BYD Atto 3 Design
Toyota Corolla Cross 2.0 Hybrid Executive
Renault Austral e-Tech 200 Techno Esprit Alpine
Alfa Romeo Tonale 1.5T Hybrid Veloce
Citroën C5 Aircross Plug-in Hybrid ë-EAT8 Business Plus
Mazda CX-5 Skyactiv-G 2.0 Newground
2016 - Kia Sportage 1.6 T-GDi DCT7 4WD GT-PlusLine
2014 - Kia Sportage 2.0 GDI 2WD ExecutiveLine
2010 - Kia Sportage 2.0 CVVT X-Clusive 2WD
2007 - Kia Sportage 2.7 V6 4WD X-ception
