DS 7 e-Tense 4X4 300 Antoine de Saint-Exupéry Collection

Niet meer hinken

Is de stroom op, dan voelt de auto daadwerkelijk wat logger en afwachtend aan. Je merkt duidelijker dat de auto schakelt en bij stevig accelereren zit er een vertraging in de respons. We vinden de ondersteuning van de elektromotor simpelweg te lekker om te missen en in de praktijk reden we daarom veel in de Hybrid stand. De batterij blijft dan langer op peil, maar de auto verbruikt tussentijds ook iets meer brandstof.
Bij de vorige test met de DS 7 vonden we de auto een beetje hinken op twee gedachten.

De auto moest sportiviteit uitstralen en tegelijk het Franse comfort bieden. Dat is eigenlijk wel gebleven, al vinden we het totaalplaatje verbeterd. De auto stuurt nog steeds afstandelijk en voelt soms zwaarder aan dan hij daadwerkelijk is, bijvoorbeeld bij het duiken in de remmen. Het onderstel vinden we wel verfijnder en meer comfort bieden dan voorheen, al kan het ook zijn dat het lagere zwaartepunt van de plug-in hybride voordeel biedt. Je voelt je niet als op een zwevend tapijt en de auto is bij vlagen iets stugger dan verwacht, maar over de gehele linie weet de DS 7 ons echt wel te overtuigen van zijn kwaliteiten, zeker op een lange rit.
De stoelen zitten heerlijk en de prestaties zijn uitstekend.