Daihatsu Cuore 1.0 Premium

Audi A8 en BMW 7 Serie

Kleine wielen die ver op de hoeken staan, een compacte motor en een hoge daklijn, dat belooft wat voor de binnenruimte. Na het op opentrekken van de portieren valt inderdaad de hoeveelheid ruimte op. De portieren kunnen negentig graden open geslagen worden ten opzichte van de carrosserie, erg handig. Zo is instappen en inladen een fluitje van een cent.

Daihatsu valt onder Toyota en dat is te merken aan het interieur. Het speels vormgegeven dashboard is opgetrokken uit sobere maar keurige materialen. Het is netjes afgewerkt en voelt degelijk aan. Vakjes en bekerhouders zijn er in ruime mate aanwezig. Handig is ook het uitschuifbare tassenhaakje aan de passagiers kant. Zo komt de afhaalmaaltijd prima thuis.

Daihatsu claimt dat passagiers die op de achterbank zitten meer ruimte hebben dan in een Audi A8 en BMW 7 serie. Dat klopt deels, want de achterbank is namelijk te verschuiven. Naar achteren geschoven heb je inderdaad een zee aan (been)ruimte. Helaas blijft er op deze manier niet veel over van de bagageruimte. Gelukkig is de achterbank meervoudig te verstellen, waardoor de bagageruimte kan variëren tussen de 210 en een flinke 1056 liter.