Strategische keuze
De zin of onzin van deze categorie voertuigen laten we in het midden, maar met de Kuga zorgt Ford voor de mooist vormgegeven SUV-vertegenwoordiger. Qua rijeigenschappen is het één van de beste auto’s in z’n klasse en ook aan het afwerkingniveau kunnen niet veel concurrenten tippen. Een ander pluspunt is de zeer krachtige en stille motor, die met een gemiddeld testverbruik van 8,1 liter per 100 kilometer redelijk zuinig is. De strategische keuzes van Ford op de Kuga in eerste instantie slechts in één uitvoering zou echter niet onze keuze zijn.
Ford vraagt een vanafprijs van € 39.900 voor de Kuga Titanium. Dat lijkt veel meer dan zijn voornaamste concurrenten als de Volkswagen Tiguan (vanaf € 31.090) en de Opel Antara (vanaf € 32.250). Kijk je echter bij deze modellen in de prijslijst, dan worden de prijsverschillen bij de dieselmotoren ineens een stuk minder met respectievelijk € 38.090 en € 39.575 Die prijzen liggen weliswaar lager dan de Kuga, maar de Ford heeft een zeer rijke uitrusting. De Kuga kan dus een doorslaand succes worden voor Ford, echter als ze echt wil scoren met de Kuga, dan zal ze spoedig meerdere uitvoeringen moeten uitbrengen. Wij raden in ieder geval een ritje met de nieuwe Kuga zeker aan.
Fotografie: Christian Wesselius
- Uitstekende wegligging
- Perfecte afwerking en bruikbaarheid interieur
- Soepele diesel
- Slechte afleesbaarheid display bij zonlicht uit panoramadak
- Beperkte verstelling voorstoelen
- Maar één versie leverbaar
Chevrolet Captiva 2.2 D 184 LTZ
Opel Antara 2.0 CDTI Cosmo
Land Rover Freelander 2 TD4_e S
Subaru Forester 2.0D Executive
Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D Instyle TC-SST 4WD
Mazda CX-7 2.2 CiTD TS+
Hyundai Santa Fe 2.7i V6 4WD StyleVersion
Citroën C-Crosser 2.2 HDiF Exclusive
Honda CR-V 2.2 i-CDTi Elegance
2020 - Ford Kuga 2.5 Plug-In Hybride ST Line X
2017 - Ford Kuga 1.5 EcoBoost ST-Line
2013 - Ford Kuga 1.6 Ecoboost Titanium
2013 - Ford Kuga 2.0 TDCi 163pk Powershift Titanium
2009 - Ford Kuga 2.5T Titanium
