Ruim aanbod
Dat de X1 ook qua rijervaring niet in één hokje te vangen zal zijn, blijkt al wel uit het zeer diverse motorenaanbod. Momenteel is een 20d, 23d en 28i leverbaar, waarbij de eerste naast vierwielaandrijving ook met enkel achterwielaandrijving te bestellen is. Later dit jaar en begin 2010 zullen daar de twee varianten van de 18d en een 18i - met achterwielaandrijving - aan worden toegevoegd. Wij namen de sleutel van de dikste dieseluitvoering met vierwielaandrijving, de xDrive23d, mee. In combinatie met de zestraps steptronic een aangename reisgezel. De ruim 200 pk zorgen er niet zozeer voor dat we hier te maken hebben met een enorme strepentrekker, maar vooral met een auto die zorgt dat de berijder nooit tekort komt.
De automaat schakelt bij normaal rijgedrag vlot op, waarbij de overgangen zeer soepel verlopen. Wanneer er echter wat meer gas gegeven wordt, gaat een rauw motorgeluid het comfortabele gevoel overstemmen, en dat is jammer, want nog steeds voelt de auto qua snelheidsopbouw comfortabel aan. De 7,3 seconden die de auto op papier nodig heeft om een snelheid van 100 km/h te bereiken, worden door de snelheidsmeter bevestigd, maar het gaat zo gemakkelijk dat je er soms van op kijkt wat er alweer door de naald aangewezen wordt.
Audi Q3 2.0 TFSI quattro Pro Line
Volkswagen Tiguan 2.0 TDI 4Motion Sport and Style
