Kies voor luxe
Ondanks zijn leeftijd kan de Hyundai i10 dankzij zijn praktische gebruiksgemak en moderne 1.2i motor nog prima meekomen. Hij behoort tot de ruimere stadsauto's uit zijn klasse en biedt standaard vier deuren en een viercilindermotor. Kies dan wel voor de €500 duurdere 1.2i motor die meer vermogen heeft en op papier ook zuiniger dan de instapmotor is. De instapversie 'Pure' kun je ook beter links laten liggen. Deze mist onder andere een passagiersairbag en achterruitwisser. Dat is niet meer van deze tijd. De €700 duurdere i-Drive is veel completer uitgerust. De door ons gereden i-Catcher is van alle denkbare luxe voorzien, maar ook een fors stuk duurder dan de aantrekkelijk lage vanafprijs van de i10.
- Zeer praktisch
- Makkelijke instap
- Goede comfortverhogende uitrusting
- Geen cruise controle
- Instapversie heeft gebrekkige veiligheidsuitrusting
- Kan vermogen van 1.2i soms niet kwijt
Skoda Citigo 1.0 Greentech Elegance
Peugeot 107 1.0 XS
Toyota Aygo 1.0 VVT-i Comfort Navigator
Kia Picanto 1.2 CVVT EcoDynamics
Suzuki Alto 1.0 Exclusive
Chevrolet Spark 1.0 LS
Citroën C1 1.0 Sensodrive Ambiance
2020 - Hyundai i10 1.0 Premium
2013 - Hyundai i10 1.0 i-Motion Comfort Plus
2008 - Hyundai i10 1.25i ActiveVersion Cool
