Mazda 2 1.3hp BiFuel GT-M

Sportief vormgegeven

Mazda introduceerde de huidige Mazda2 in 2007. Al vrij snel merkte Mazda dat het met een vlotgelijnde en goed rijdende auto nog niet direct een verkooptopper in huis had. Vorig jaar werd de B-segmenter daarom licht gefacelift. De geteste BiFuel verschilt qua uiterlijk nauwelijks met de door ons al eerder geteste Mazda2 en de verschillen moeten daarom vooral gezocht worden in het GT-M pakket - met onder andere een spoilerset, andere koplampen en een andere grille - dat als optie op de 1.3 versie van de BiFuels geleverd wordt. Zoals al aangegeven in de eerdere test onderscheidt de auto zich van de concurrentie door een strak sportief design, zonder daarbij te excentriek te zijn. Waar de uitgeklopte, bolle wielkasten de auto een ronde vorm geven, wordt de sportieve inborst getoond door strak gevormde raamlijnen en een opvallend dik aangezette lijn in de onderzijde van de portieren. Door de 15 inch lichtmetalen velgen en de spoilerset - bestaande uit een dakspoiler en zijskirts - ziet de 2 er nog wat "dikker" uit dan zijn met minder uitgeruste broeders. Waar normaliter bij inbouw van een LPG-installatie een extra vulopening zichtbaar is in bijvoorbeeld de achterbumper, is dit bij de Mazda uiteraard niet nodig. Achter hetzelfde klepje waar de vulopening voor de benzine zich bevindt, zit een opening naar de gastank. Alvorens er LPG getankt gaat worden, moet er wel een hulpstuk op de opening worden geschroefd.