Positieve verslaving
Rijden met de F-Type is in één woord verslavend. Z'n 380 pk sterke geblazen zescilinder heeft ruim voldoende vermogen in huis voor een enorme versnelling, of het nu vanuit stilstand of bij een tussenacceleratie is. Deze versnelling is mede mogelijk door de snel schakelende sequentiële 8-versnellingsbak. In de automatische stand gaat het soepel en snel, maar voor meer plezier bepaal je natuurlijk zelf de verzetten via de flippers achter het stuur. Vanuit stilstand wordt de '100' gehaald binnen vijf seconden en uiteindelijk bedraagt de top 275 km/h. Dat laatste hebben we - omwille van ons rijbewijs - niet geprobeerd, maar we geloven de engineers van Jaguar op hun woord.
Niet alleen op rechte stukken presteert de Brit buitengewoon, ook bochten kun je met hoge snelheden bedwingen. Stuurgevoel en grip zijn er plenty en hoewel we het op aandringen van de importeur niet hebben geprobeerd, schijnt beheerst driften een peulenschil te zijn. Het stuur- en weggedrag is niet perfect en uitgebalanceerd zoals bijvoorbeeld bij een Porsche Boxster, maar het spektakel is er juist daarom groter door. Ondanks zijn uitgesproken sportieve karakter is de F-Type niet keihard. Zelfs op klinkerweggetjes blijft het stuiteren beperkt en blijkt de auto verrassend comfortabel. Ook het verbruik blijft bij rustig rijgedrag binnen de perken: tijdens een rit over enkel snelwegen haalden we een gemiddeld verbruik van 1 liter per 11 kilometer.
