Wilbert Huls - 25 februari 2014
Eensgezind
De line-up van Lexus bestaat in ons land al enige tijd alleen maar uit hybride modellen. Alle conventionele benzine- en dieselmotoren zijn afgezworen. De eerste omdat deze in Nederland belastingtechnisch uit de markt zijn geprezen en met zelfontbranders houden de Japanners zich zelfs wereldwijd niet meer bezig. Zuinigheid is dus het devies, maar dat is natuurlijk relatief als we het hebben over een 343 pk sterke GS 450h. Wat ons betreft is het daarom een logische stap dat de aandrijflijn uit de IS 300h de overstap heeft gemaakt naar de GS. Zuiniger, maar niet onderbemeten.