Ongemerkt dynamisch
De Mondeo heeft een naam hoog te houden als het om rijdynamiek gaat. Ook met deze versie maakt hij dat waar, hoewel de auto niet zo lichtvoetig is als een Focus. De stationwagen is voornamelijk comfortabel, maar je kunt ongemerkt hard door een bocht heen zonder dat de auto of de passagiers een krimp geven. Het is geen 3 Serie, maar van de merken buiten het premiumhoekje is dit de best sturende auto in zijn segment. Ook het onderstel en de ophanging zijn voortreffelijk. Nergens is de auto te hard geveerd of is hij zenuwachtig, maar de bestuurder krijgt goed mee wat de Mondeo onder hem doet.
De motor doet ook erg zijn best om het de bestuurder naar de zin te maken. Met de tweeliter en 150pk dieselmotor kom je nergens kracht te kort. De testauto is voorzien van PowerShift automaat met zes versnellingen, die ook geen grote steken laat vallen. Het schakelen gaat onopgemerkt en zonder al teveel toeren te maken, tenzij je net dat beetje extra kracht verlangt. De automaat zorgt echter wel voor een extra BPM-heffing en dus een hogere aanschafprijs. Met de handgeschakelde bak is de auto goed voor 20 procent bijtelling, terwijl de automaat in het hoogste tarief valt. Het verbruik is alleszins redelijk; na een week rijden bleek 1 op 20 net niet haalbaar, maar voor een auto van dit formaat en met dit vermogen is het testverbruik zeker niet slecht.
Error loading images. One or more images were not found.
