Klasse:
Middenklasse
Carrosserie:
Coupe
Kosten
Prijs geteste auto: 1
€ 85.119
Vanafprijs model:
€ 68.626
Bruto bijtelling: 2
€ 1.561 per maand
Motorrijtuigenbelasting: 3
€ 158 - € 180 per kwartaal
Technische gegevens
Motortype:
Benzine
Aantal cilinders:
6
Motorinhoud:
2687 cc
Max. vermogen:
245 pk (180 kW) bij 6500 tpm
Max. koppel:
273 Nm bij 4600 tpm
Transmissie:
Handbak, 6v
Topsnelheid:
260 km/h
Acceleratie (0-100km/h):
6,1 s
Maten
Lengte:
4341 mm
Breedte:
1801 mm
Hoogte:
1305 mm
Massa:
1300 kg
Bagageruimte:
410 liter
Milieu
Opgave verbruik: 1
9,5 l/100km (1 op 10,5)
Testverbruik:
9,9 l/100km (1 op 10,1)
CO2-uitstoot: 1
227 g/km
Energielabel: 2
Bijtellingstarief: 2
22 %
Geldigheidsduur: 2
t/m 2015 gelijk
Uitrusting
Airconditioning:
Dualzone
Cruise Control:
Ja
Parkeersensoren:
Nee
Lederen bekleding:
Ja
Boardcomputer:
Ja
Audiosysteem:
Radio/cd-wisselaar
Navigatie:
Ja
Exterieur
Lak:
Nachtblauw metallic
Velgen:
18 inch Cayman S
Bumpers in kleur:
Ja
Verlichting:
Xenon
Mistlampen voor:
Ja
1 Deze gegevens zijn vastgelegd ten tijde van de test (in dit geval augustus 2007). Door prijswijzigingen en technische aanpassingen aan de auto zijn deze waarden door de tijd aan veranderingen onderhevig.
2 Het energielabel en de bijtelling worden met de gegevens van de testauto berekend voor dit moment. Deze gegevens zijn dus actueel, maar kunnen afwijken van hetzelfde model dat nu in de showroom staat als er in de tussentijd technische wijzigingen zijn doorgevoerd.
3 De motorrijtuigenbelasting verschilt per provincie. De exacte bedragen voor deze auto per provincie zijn als volgt: Drenthe: € 175, Flevoland: € 165, Friesland: € 176, Gelderland: € 174, Groningen: € 174, Limburg: € 165, Noord-Brabant: € 165, Noord-Holland: € 158, Overijssel: € 168, Utrecht: € 162, Zeeland: € 167, Zuid-Holland: € 180.
Audi S5 4.2 FSI quattro Pro Line
Audi A5 3.0 TDI quattro Pro Line
BMW Z4 M Coupé
Audi TT RS Coupé 2.5 TFSI quattro
BMW 3 Serie Coupé 325i High Executive
Lotus Evora 2+0
Infiniti G37S Coupé
Nissan 370Z
Audi TT 3.2 S-tronic quattro Pro Line
