Peugeot 5008 1.2 PureTech S&S EAT6 Allure

Meer dan een 3008 XL

Bij een eerste aanblik op de nieuwe 5008 denk je meteen aan de - tevens recent op de markt gezette - 3008. Het gehele ontwerp heeft veel van die auto weg, waarbij het er zelfs alle schijn van heeft dat we voor een Grand 3008 staan. Tot de B-stijl zijn beide auto's - op enkele details na - identiek, maar daarachter is niet alleen het ontwerp anders, ook onderhuids en op het gebied van het interieur zijn er grote verschillen. Waar de 3008 een gedrongen achterste heeft, is die van zijn grote broer hoekig en robuust. De wielbasis werd vergroot van 16,5 centimeter en dat is te zien; het achterportier is erg groot en maakt de auto extra imposant. Dankzij de aflopende chromen strip over de bovenzijde van de flanken wordt het ietwat vierkante ontwerp onderbroken.

Peugeot noemt de auto uitdrukkelijk een SUV en geen cross-over. Om dit te benadrukken, is de auto voorzien van allerlei opsmuk om de auto stoerder te laten zijn. Meest opvallend zijn de grote kunststof panelen op de neus, kont, aan de onderzijde van de portieren en rond de wielkasten. Deze zijn aan de voorkant versierd met een beschermplaat en op de zijden voorzien van een chroomstrip. Om de breedte van de auto te benadrukken, is er veel aandacht geschonken aan de ietwat bolle achterklep. De fraaie achterlichtunits - met daarin de typische 'klauw-strepen' - zijn gevat in een donkere behuizing die optisch doorloopt in de strip onder de achterruit. Het geheel zorgt samen met het kloeke ontwerp voor een stoere en onderscheidende auto. Zeker in deze fraaie kleur, Beige Pyrite genaamd en de mooie 19 inch wielen, kan de auto zich prima meten met de rest van zijn concurrenten.