Kia Picanto 1.2 CVVT GT-Line

In positieve zin opvallen

Soms zit je in een auto en heb je het gevoel in een klasse hoger plaats genomen te hebben. Waar veel auto's in het A-segment nog vooral basic vormgegeven zijn en her en der nog plaatwerk zichtbaar is, is dit in de Picanto juist het tegenovergestelde. Alles is bekleed met fraai kunststof - hoewel niet van een zacht materiaal - en ook het ontwerp mag er zijn. Zijn voorganger was al voorzien van een fraai interieur, maar de nieuwe Kia Picanto spant de kroon. Waar je in mede-verkooptopper Up! een strak en wat kaal dashboard vindt, is dat van de Kia volwassen. Zaken die direct opvallen zijn het grote touchscreen, het dikke stuurwiel, de bediening van de airco en de vorm van de ventilatieroosters. Vooral het grote scherm in het midden van het dashboard maakt indruk. Niet alleen qua grootte, maar ook qua functies en bedieningsgemak.

Net als op de carrosserie is het interieur voorzien van allerlei rode accenten. Waarbij vooral die op de pookhoes, het stuurwiel en de - kunstlederen - stoelbekleding in positieve zin opvallen. Qua comfort is de Picanto een echte A-segmenter, al zijn de uitzonderingen hier wederom de bevestiging van de regel. Net als veel van de concurrenten is de zitpositie op de voorstoelen prettig en is de ruimte voor lijf en leden ruim voldoende. Op de achterbank is - ondanks de standaard aanwezige achterdeuren - vooral plek voor kinderen, want volwassenen hebben er door de beperkte beenruimte weinig te zoeken. Achter de achterbank is plek voor 255 liter bagage, welke is uit te breiden naar 1.010 liter. Dit is niet alleen beter dan eerder genoemde Volkswagen, maar ook de Opel Karl scoort minder.