Suzuki Splash 1.2 Exclusive

Frisse verschijning

Met de Splash brengt Suzuki een nieuw compact autootje met een relatief hoge carrosserie op de markt. De Wagon R+ is uit de bestellijsten verdwenen en de Splash staat er nu in. Toch wil Suzuki de Splash geen opvolger van de Wagon R+ noemen. De Wagon R+ heeft hier immers met zijn hoekige ontwerp nooit op een grote schare fans kunnen rekenen, dus de erfenis van die auto laat men liever links liggen. Deels was dit te wijten aan het feit dat de Wagon R+ eigenlijk een opgerekte 'Kei Car' was. Die Kei Car luisterde naar de naam Wagon R. Dat verklaart het plusje in de naam dan ook. Kei Cars zijn auto die aan strenge eisen voldoen met betrekking tot motorinhoud en -vermogen, maar met name ook afmetingen. Het idee achter Kei Cars is dat ze in het land van origine - Japan - voordelen opleveren met betrekking tot belasting, verzekering en parkeergelegenheden. Aangezien al deze voordelen in Europa niet golden, besloot men de auto voor hier wat groter te maken met de Wagon R+ tot gevolg. De Splash is nu gelukkig een op zichzelf staande auto geworden en moet de Europeanen meer aanspreken met zijn vrolijke design. In een drukbevochten klasse met compacte, maar toch ruime auto's zal de Splash goed zijn best moeten doen om de potentiële koper te overtuigen. Voor Rijtesten.nl stond een frisse, turkooiskleurige Splash klaar voorzien van een 86 pk sterke 1.2 benzinemotor.