Weinig te wensen
De prijzen van de Insignia Sports Tourer beginnen bij 28 mille voor de 1.6 benzinemotor met 115pk. Dieselen kan vanaf 32.650 euro, voor dat geld heb je een 2.0 CDTi met 110pk en een handbak. Wil je een 160pk sterke diesel met zestraps automaat en de meest luxe uitvoering, dan mag je daar nog eens tienduizend euro bij optellen. Dat zijn serieuze bedragen, maar dan heb je wel een van de meest comfortabele en ruime middenklassers, die een uitstraling heeft waar veel van zijn concurrenten niet aan kunnen tippen. Verder is de 160pk CDTi-motor behoorlijk zuinig, de speciaal op de zakelijke markt toegesneden Executive-uitvoering is bovendien van alle gemakken voorzien en laat weinig te wensen over.
- Vormgeving
- Comfort
- Verbruik
- Motorgeluid
- Gewicht
Subaru Legacy Touring Wagon 2.0i Executive Lineartronic
BMW 3 Serie Touring 320i Business Line
Peugeot 508 SW 2.0 HDiF-140 Allure
Skoda Superb Combi 1.8 TSI DSG Elegance
Ford Mondeo Wagon 2.0 TDCi Ghia
Peugeot 407 SW 2.0 16V HDiF XS Navteq
Renault Laguna Estate 2.0 16v T 170 Initiale
Mercedes-Benz C-Klasse Estate C200 CGI Business Class
Volkswagen Passat Variant 2.0 TDI Highline
Fiat Croma 1.9 MultiJet Corporate Premium
2017 - Opel Insignia Grand Sport 1.5 Turbo Business Executive
2014 - Opel Insignia 2.0 SIDI 4x4 Cosmo OPC Line
2014 - Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo
2010 - Opel Insignia OPC 2.8 V6 Turbo
2009 - Opel Insignia 2.0 CDTI EcoFLEX Business
2009 - Opel Insignia 2.0 Turbo Cosmo
