Reageren
Reacties
kramco bakker
· 15 april 2012 om 11:55
Hallo,
Ik wil graag een reactie plaatsen over een van de min punten.
het zit namelijk zo dat er een veiligheids systhem op zit die er voor zorgt dat hoe harder je rijdt hoe moeilijker het sturen gaat. Dit heeft Audi zo gedaan omdat als je met 200 op de snelweg rijdt en je te veel stuurt je gelijk op de andere weg helft zit. Volgens mij kun je deze functie ook uit schakelen.
Groetjes kramco bakker
Ik wil graag een reactie plaatsen over een van de min punten.
het zit namelijk zo dat er een veiligheids systhem op zit die er voor zorgt dat hoe harder je rijdt hoe moeilijker het sturen gaat. Dit heeft Audi zo gedaan omdat als je met 200 op de snelweg rijdt en je te veel stuurt je gelijk op de andere weg helft zit. Volgens mij kun je deze functie ook uit schakelen.
Groetjes kramco bakker
Wilbert Huls (redacteur):
Wij zijn bekend met Servotronic van Audi, maar die snelheidsafhankelijke stuurbekrachtiging an sich wordt hier niet mee bedoeld.
Saab 9-3 Cabriolet 2.0 Turbo Aero
Alfa Romeo Spider 3.2 JTS V6 Q4 Exclusive
Nissan 370Z Roadster 3.7 V6
2018 - Audi S5 3.0 TFSI quattro Pro Line S
2017 - Audi A5 2.0 TFSI quattro Pro Line S
2012 - Audi A5 Sportback 1.8 TFSI Pro Line
2010 - Audi RS 5 Coupé 4.2 FSI quattro
2010 - Audi A5 Sportback 2.0 TFSI quattro Pro Line
2007 - Audi A5 3.0 TDI quattro Pro Line
2007 - Audi S5 4.2 FSI quattro Pro Line
