Porsche 911 Turbo PDK

Sports Chrono Package

Dat deze auto echter niet voor het gemak ontwikkeld is, moge duidelijk zijn. Was het dat nog niet, dan wordt het dat wel als het gas wat steviger weggedrukt wordt. De automaat schakelt dan razendsnel terug, waarna de 911 Turbo stevig en indrukwekkend versnelt. Doe je ditzelfde op een ander moment nog eens, maar druk je dan het gaspedaal tot op het tapijt, dan treedt een ongekende acceleratie in werking. De 0-100 tijd zoals deze altijd in de boekjes staat is natuurlijk ongekend, maar de tijd die nodig is om een snelheid van 200 km/u te bereiken verklaart misschien nog wel beter de surrealistische ervaring: slechts 11,3 seconden.

Deze tijden worden deels behaald vanwege de PDK-versnellingsbak. De handgeschakelde versie van de turbo haalt deze waarden zelfs in handen van de beste coureurs niet. Toch betekent dit niet dat de bestuurder enkel zijn rechtervoet kan gebruiken en verder lijdzaam de acties van de automaat moet ondergaan, want op ieder gewenst moment kan de bestuurder hem overrulen met de flippers achter het stuur, die voor het eerst leverbaar zijn op een 911.

Wie zijn beste 0-100 tijd ooit neer wil zetten, zal toch het initiatief weer aan het PDK-systeem moeten geven. De genoemde 3,4 seconden zijn alleen te behalen met het optionele Sports Chrono Package à raison de 5.773 euro. De Turbo moet ingesteld worden in de Sport Plus mode, de niet zo fijngevoelige linkervoet gaat op de rem en de rechter gaat vol op het gas. De begrenzer houdt het geweld nog binnen de perken, maar zodra de voet van de rem gaat, word je als een idioot gekatapulteerd. Het is gewoon te leuk en te waanzinnig om maar één keer met de launch control te spelen.