Uithangbord
Dat de Turbo het uithangbord van het kunnen van Porsche is, is met deze nieuwe 997 niet veranderd. De kaarten in deze supercar-klasse zijn opnieuw geschud, nadat de vorige 997 Turbo danig werd belaagd vanuit Japanse hoek. Toch doet Porsche alles behalve op zijn lauweren rusten, want de 997 Turbo S is reeds gepresenteerd, wat op papier betekent dat er 30 pk en 50 Nm bij de waarden van de ‘gewone’ turbo opgeteld kunnen worden. En daarmee zet Porsche alweer de volgende stap in sportiviteit die toch gepaard gaat met gebruiksvriendelijkheid.
Gelukkig verliest Porsche ook de liefhebber niet uit het oog die het niet zo op heeft met onnodige luxe. Hoe meer er in de auto geladen wordt, hoe meer gewicht immers. Voor die groep Porscherijders is ook de nieuwe uitvoering van de GT3 RS inmiddels vrijgelaten. Prijstechnisch en qua prestaties staat hij op papier helemaal niet zo ver van de Turbo af, maar lui rijden is er dan niet bij met de hardcore configuratie van achterwielaandrijving, stuggere vering, grotere spoorbreedte en natuurlijk een handgeschakelde versnellingsbak met korte overbrengingen. Maakt u zelf maar de keuze wat het best bij u past... mits het binnen het budget past.
Bijbehorende video: Porsche 911 Turbo
Fotografie/video: Martijn Koevoets
Jaguar XKR-S 5.0 V8 Supercharged
Mercedes-Benz SLS AMG
Jaguar XKR 5.0 Supercharged Speed Pack
Audi R8 4.2 FSI quattro
2013 - Porsche 911 Cabriolet Carrera S PDK
2012 - Porsche 911 Carrera S PDK
2007 - Porsche 911 Turbo
2007 - Porsche 911 GT3
2007 - Porsche 911 Carrera 4S
